Эсминец класса «Первопроходец»
Год ввода: 2141
Период службы: 2141–2150-е
Количество построенных: 10
Габариты:

• Длина: 400 м
• Ширина: 100 м
• Высота: 40 м

Экипаж: 250 человек
Энергетическая установка:

• Реактор холодного синтеза (1-е поколение)

Двигатели:

• Ионные двигатели (ранние)
• Поздние модификации: плазменные двигатели 1-го поколения

Разрывная установка:

• Разрывной генератор 2-го поколения
• Разрывные катушки (ранние конденсаторы)
• Дальность прыжка: 1,2 световых года

Вооружение:

• 2 пусковые шахты термоядерных торпед калибра 1000 мм
• 2 башни с двумя автопушками калибра 57 мм (по бокам)
• 1 башня с одним рельсотроном калибра 90 мм

Защита:

• Пластсталевая броня, без энергетического щита

Особенности:
Первый боевой корабль Ассоциативного Флота. Создавался для борьбы с пиратством в эпоху Второй Волны. Морально устарел уже к 2150-м, но послужил основой для всех последующих классов. Отличался низкой автономностью и слабой живучестью — попадание даже одной торпеды гарантированно выводило эсминец из строя.
Эсминец класса «Колонизатор»
Год ввода: 2160-е
Период службы: 2160-е — 2220-е
Количество построенных: 20
Габариты:

• Длина: 400 м
• Ширина: 100 м
• Высота: 40 м

Экипаж: 260 человек
Энергетическая установка:

• Реактор холодного синтеза (2-е поколение)

Двигатели:

• Плазменные двигатели 2-го поколения

Разрывная установка:

• Разрывной генератор 2-го поколения (модернизированный)
• Разрывные конденсаторы
• Дальность прыжка: 1,3 световых года

Вооружение:

• 4 пусковые шахты термоядерных торпед калибра 1000 мм
• 4 башни с двумя автопушками калибра 57 мм
• 2 башни с одним рельсотроном калибра 90 мм

Защита:

• Усиленная пластсталевая броня
• Без энергетического щита

Особенности:
Развитие «Первопроходца». Увеличенное торпедное вооружение и улучшенная живучесть. Оставался в строю вплоть до Второй Волны, позже передавался колониальным силам самообороны. Некоторые корабли этого класса пережили Коллапс и использовались в приграничных системах до конца 2310-х.
Эсминец класса «Трайдент»
Год ввода: 2279
Период службы: 2279 — настоящее время (2317)
Количество построенных: 50+
Габариты:

• Длина: 700 м
• Ширина: 220 м
• Высота: 60 м

Экипаж: 450 человек
Энергетическая установка:

• Реактор горячего термоядерного синтеза
• Микроплаты Кейна

Двигатели:

• Плазменные двигатели 4-го поколения

Разрывная установка:

• Разрывной генератор 4-го поколения
• Разрывные гиперконденсаторы
• Дальность прыжка: 1,7 световых года

Вооружение:

• 2 барабанные установки BT-6A: по 6 термоядерных торпед калибра 1250 мм
• 16 башен со спаренными автопушками AUT-75 (по бокам)
• 2 башни с двумя рельсотронами калибра 250 мм (главная палуба)

Защита:

• Многослойная пластсталевая броня
• Лёгкий энергетический щит AES-115S

Особенности:
Основной эсминец поздней Ассоциации. Отличается высокой живучестью и плотным огнём ближней обороны. Именно «Трайденты» составляли костяк эскадр прикрытия, переживших Коллапс. После 2301 года оставшиеся корабли распределены между Ассоциацией, Империей, Республикой и Федерацией.

Лёгкий крейсер класса «Эрион»
Год ввода: 2170-е
Период службы: 2170-е — 2250-е
Количество построенных: 10
Габариты:

• Длина: 600 м
• Ширина: 180 м
• Высота: 60 м

Экипаж: 500 человек
Энергетическая установка:

• Реактор холодного синтеза (2-е поколение)

Двигатели:

• Плазменные двигатели 2-го поколения

Разрывная установка:

• Разрывной генератор 2-го поколения
• Разрывные конденсаторы
• Дальность прыжка: 1,3 световых года

Вооружение:

• 2 пусковые шахты термоядерных торпед калибра 1000 мм
• 3 башни с двумя рельсотронами калибра 150 мм (главная палуба)
• 2 башни с двумя рельсотронами калибра 90 мм (вторичные палубы)
• 2 башни с двумя автопушками калибра 57 мм (вторичные палубы)

Защита:

• Усиленная пластсталевая броня
• Без энергетического щита

Особенности:
Первый лёгкий крейсер Ассоциативного Флота. Создавался для защиты конвоев и патрулирования ключевых систем. Обладал хорошим балансом скорости, огневой мощи и автономности. Оставался в строю до Коллапса, хотя к тому времени полностью устарел.
Лёгкий крейсер класса «Лайонхарт»
Год ввода: 2183
Период службы: 2183–2270-е
Количество построенных: 20
Габариты:

• Длина: 900 м
• Ширина: 300 м
• Высота: 70 м

Экипаж: 600 человек
Энергетическая установка:

• Реактор холодного синтеза (3-е поколение)
• Кейновые платы

Двигатели:

• Плазменные двигатели 3-го поколения

Разрывная установка:

• Разрывной генератор 3-го поколения
• Разрывные суперконденсаторы
• Дальность прыжка: 1,5 световых года

Вооружение:

• 1 барабанная установка BT-3A: термоядерные торпеды калибра 1250 мм
• 4 башни со спаренными автопушками калибра 75 мм (на каждой вторичной палубе)
• 2 башни с двумя рельсотронами калибра 250 мм (на каждой вторичной палубе)
• 3 башни с двумя рельсотронами калибра 330 мм (главная палуба)

Защита:

• Пластсталевая броня
• Средний энергетический щит AES-100M

Особенности:
Основной крейсер Третьей Волны. Хорошо сбалансированный корабль, способный действовать как в составе эскадры, так и самостоятельно. Щит среднего класса позволял выдерживать несколько прямых попаданий. К началу Коллапса «Лайонхарты» составляли костяк ударных групп.
Лёгкий крейсер класса «Талир»
Год ввода: 2279
Период службы: 2279 — настоящее время
Количество построенных: 20+
Габариты:

• Длина: 950 м
• Ширина: 320 м
• Высота: 80 м

Экипаж: 700 человек
Энергетическая установка:

• Реактор горячего термоядерного синтеза
• Микроплаты Кейна

Двигатели:

• Плазменные двигатели 4-го поколения

Разрывная установка:

• Разрывной генератор 4-го поколения
• Разрывные гиперконденсаторы
• Дальность прыжка: 1,7 световых года

Вооружение:

• 1 барабанная установка BT-6A: 6 термоядерных торпед калибра 1250 мм
• 40 мини-башен с автопушками AUT-75
• По 2 башни с автопушками AUT-90 на каждой вспомогательной палубе (всего 4)
• По 2 башни со спаренными рельсотронами 330 мм на каждой вспомогательной палубе (всего 4)
• 3 башни с двумя рельсотронами калибра 500 мм (главная палуба)

Защита:

• Многослойная броня
• Улучшенный средний щит AES-115SM

Особенности:
Универсальный крейсер поздней Ассоциации. Способен действовать как в составе флота, так и самостоятельно. Плотность ближнего огня делает его опасным противником для авиации. После Коллапса «Талиры» стали основной ударной силой уцелевших государств.

Тяжёлый крейсер класса «Ренегат»
Год ввода: 2170-е
Период службы: 2170-е — 2250-е
Количество построенных: 1
Габариты:

• Длина: 700 м
• Ширина: 200 м
• Высота: 70 м

Экипаж: 700 человек
Энергетическая установка:

• Реактор холодного синтеза (2-е поколение)

Двигатели:

• Плазменные двигатели 2-го поколения

Разрывная установка:

• Разрывной генератор 2-го поколения
• Разрывные конденсаторы
• Дальность прыжка: 1,3 световых года

Вооружение:

• 4 башни с тремя рельсотронами калибра 250 мм (главная палуба)
• 1 башня с двумя рельсотронами калибра 150 мм (вспомогательная палуба)
• 2 башни с двумя рельсотронами калибра 90 мм (вспомогательная палуба)

Защита:

• Тяжёлая пластсталевая броня
• Без энергетического щита

Особенности:
Единственный тяжёлый крейсер своей эпохи, построенный как флагман. Символ ассоциативной военной мощи в конце Первой и начале Второй Волны. Не имел энергетического щита, но его броня считалась лучшей в своё время. Потерян в ходе одной из пограничных операций, подробности засекречены.
Тяжёлый крейсер класса «Достояние»
Год ввода: 2183
Период службы: 2183–2280-е
Количество построенных: 5
Габариты:

• Длина: 1000 м
• Ширина: 300 м
• Высота: 80 м

Экипаж: 800 человек
Энергетическая установка:

• Реактор холодного синтеза (3-е поколение)
• Кейновые платы

Двигатели:

• Плазменные двигатели 3-го поколения

Разрывная установка:

• Разрывной генератор 3-го поколения
• Разрывные суперконденсаторы
• Дальность прыжка: 1,5 световых года

Вооружение:

• 6 башен со спаренными автопушками калибра 75 мм (на каждой вторичной палубе)
• 3 башни с двумя рельсотронами калибра 330 мм (на каждой вторичной палубе)
• 4 башни с двумя рельсотронами калибра 500 мм (главная палуба)

Защита:

• Тяжёлая пластсталевая броня
• Тяжёлый энергетический щит AES-100T

Особенности:
Флагман Третьей Волны до появления линкоров. Каждый «Достояние» стоил как небольшая эскадра и обладал соответствующей боевой мощью. Орудия калибра 500 мм пробивали любую известную броню. После появления «Доменов» переведены в разряд тяжёлых крейсеров сопровождения.
Тяжёлый крейсер класса «Реагент»
Год ввода: 2279
Период службы: 2279 — настоящее время
Количество построенных: 10+
Габариты:

• Длина: 1100 м
• Ширина: 350 м
• Высота: 90 м

Экипаж: 900 человек
Энергетическая установка:

• Реактор горячего термоядерного синтеза
• Микроплаты Кейна

Двигатели:

• Плазменные двигатели 4-го поколения

Разрывная установка:

• Разрывной генератор 4-го поколения
• Разрывные гиперконденсаторы
• Дальность прыжка: 1,7 световых года

Вооружение:

• 50 мини-башен со спаренными AUT-75
• По 3 башни с двумя рельсотронами 450 мм на каждой вспомогательной палубе (всего 6)
• 4 башни с двумя рельсотронами калибра 560 мм (главная палуба)
• Орудийный нос: курсовое орудие 600 мм + 2 мини-башни с одиночными AUT-90

Защита:

• Тяжёлая многослойная броня
• Средний щит AES-115M

Особенности:
Тяжёлый крейсер нового поколения. Впервые введён орудийный нос — бронированный выступ с курсовым орудием, позволяющий вести огонь прямо по курсу без разворота башен. Высокая плотность ближней обороны сравнима с линкорами прошлого поколения.

Линкор класса «Домен»
Год ввода: 2199
Период службы: 2199–2301 (оригинальные), 2202–? (модернизированные «Домен М»)
Количество построенных: 10 (включая последующие серии)
Габариты:

• Длина: 1500 м
• Ширина: 400 м
• Высота: 110 м

Экипаж: 1800 человек
Энергетическая установка:

• Реактор холодного синтеза (3-е поколение, позднее горячий термояд на «М»)
• Кейновые платы

Двигатели:

• Плазменные двигатели 3-го поколения

Разрывная установка:

• Разрывной генератор 3-го поколения (4-е поколение на «М»)
• Разрывные суперконденсаторы
• Дальность прыжка: 1,5 св. лет (1,7 св. лет на «М»)

Вооружение:

• 16 башен с двумя рельсотронами калибра 400 мм (по 8 на каждой вторичной палубе)
• 4 башни с двумя рельсотронами калибра 700 мм (главная палуба)
• 34 мини-башни со спаренными автопушками калибра 75 мм (по всему корпусу)

Защита:

• Тяжёлая многослойная броня
• Тяжёлый энергетический щит AES-105T (AES-110T на «М»)

Особенности:
Первый линкор человечества. Создан в рекордные сроки в ходе Ксайрекской Кампании. Появление «Домена» в системе Цойланд переломило ход войны. Орудия калибра 700 мм оставались самыми мощными вплоть до появления «Уриэлей». «Домен М» — модернизированная версия с улучшенным щитом и реактором горячего синтеза. Все «Домены» погибли в Битве за Землю.
Авианосец класса «Напутствие»
Год ввода: 2202
Период службы: 2202–2280-е
Количество построенных: 8
Габариты:

• Длина: 1200 м
• Ширина: 350 м
• Высота: 90 м

Экипаж: 1200 человек + 50 пилотов
Энергетическая установка:

• Реактор холодного синтеза
• Кейновые платы

Двигатели:

• Плазменные двигатели 3-го поколения

Разрывная установка:

• Разрывной генератор 3-го поколения
• Разрывные суперконденсаторы
• Дальность прыжка: 1,5 световых года

Вооружение:

• 4 башни со спаренными рельсотронами калибра 300 мм
• 20 мини-башен со спаренными автопушками калибра 75 мм

Авиагруппа:

• 50 истребителей класса «Ночь»

Защита:

• Пластсталевая броня
• Средний энергетический щит AES-105M

Особенности:
Первый авианосец человечества. Создан по итогам Ксайрекской Кампании, где выявилась катастрофическая нехватка собственной авиации. Истребители «Ночь» были быстрыми, но крайне уязвимыми. «Напутствия» устарели к концу Третьей Волны, но часть из них служила до Коллапса.
Линкор класса «Уриэль»
Год ввода: 2279
Период службы: 2279 — 2301 (все уничтожены в Битве за Землю)
Количество построенных: 5
Габариты:

• Длина: 1600 м
• Ширина: 450 м
• Высота: 120 м

Экипаж: 2200 человек
Энергетическая установка:

• Реактор горячего термоядерного синтеза
• Микроплаты Кейна

Двигатели:

• Плазменные двигатели 4-го поколения

Разрывная установка:

• Разрывной генератор 4-го поколения
• Разрывные гиперконденсаторы
• Дальность прыжка: 1,7 световых года

Вооружение:

• 70 мини-башен со спаренными AUT-75
• 10 мини-башен с одиночными AUT-90 (перед вспомогательными палубами)
• По 5 башен с двумя рельсотронами 500 мм на каждой вспомогательной палубе (всего 10)
• 4 башни с рельсотронами калибра 750 мм (главная палуба)
• Орудийный нос: курсовое орудие 800 мм + 4 мини-башни с одиночными AUT-90

Защита:

• Сверхтяжёлая многослойная броня
• Тяжёлый щит AES-115T

Особенности:
Вершина ассоциативного кораблестроения. Самое мощное орудие, когда-либо установленное на человеческий корабль. Один выстрел курсового орудия пробивал любой известный щит и броню. Все пять «Уриэлей» погибли в Битве за Землю, защищая родной мир.
Авианосец класса «Эгида»
Год ввода: 2279
Период службы: 2279 — настоящее время
Количество построенных: 10
Габариты:

• Длина: 1400 м
• Ширина: 400 м
• Высота: 100 м

Экипаж: 1500 человек + 140 пилотов
Энергетическая установка:

• Реактор горячего термоядерного синтеза
• Микроплаты Кейна

Двигатели:

• Плазменные двигатели 4-го поколения

Разрывная установка:

• Разрывной генератор 4-го поколения
• Разрывные гиперконденсаторы
• Дальность прыжка: 1,7 световых года

Вооружение:

• 4 башни со спаренными рельсотронами калибра 330 мм
• 30 мини-башен с AUT-75

Авиагруппа:

• 70 истребителей класса «Сумерки»

Защита:

• Многослойная броня
• Средний щит AES-115M

Особенности:
Авианосец нового поколения. Истребители «Сумерки» превосходят «Ночь» по всем параметрам: два члена экипажа, щит, спасательные капсулы. «Эгиды» использовались во время Ксайрекского конфликта 2293 года и пережили Коллапс в составе эскадр прикрытия.